首页
期刊介绍
期刊简介
联系我们
期刊发展史
编委会
主编及副主编简介
主任委员简介
编委名单
投稿指南
投稿须知
在线投稿步骤
摘要撰写要求
参考文献著录格式
论文格式模板
稿件处理流程
同行评议制度
关于学术不端论文的认定和处理方法
出版道德声明
诚信声明模板
期刊影响力
期刊荣誉
学术指标
专家评价
广告与发行
广告征订
杂志发行
网上订阅
企业展台
企业快讯
名企风采
产品推介
English
PCMP英文刊
新能源汽车供能技术
编委会
2018年目录
2019年目录
2017年目录
2020年目录
2021年目录
2022年目录
引用本文:
裴健,
栾兆文.基于DSP的新型低频减载装置的研究[J].电力系统保护与控制,2005,33(9):66-69.
[
点击复制
]
.[J].Power System Protection and Control,2005,33(9):66-69
[
点击复制
]
【打印本页】
【在线阅读全文】
【下载PDF全文】
【
查看/发表评论
】
【
下载PDF阅读器
】
【
关闭
】
←前一篇
|
后一篇→
过刊浏览
高级检索
本文已被:浏览
2927
次 下载
1810
次
码上扫一扫!
基于DSP的新型低频减载装置的研究
裴健,栾兆文
分享到:
微信
更多
字体:
加大+
|
默认
|
缩小-
(山东大学电气工程学院,山东 济南 250061)
摘要
:
开发了一种以TMS320C32DSP为核心设计的新型低频减载装置,介绍了该装置的工作原理、硬件结构及软件设计。该装置能根据系统频率下降速率自动加速切负荷,缩短动作延时,有利于系统安全稳定运行。硬件系统结构简单,性能可靠;软件系统功能强大,充分考虑现场实际,人机界面友好。
关键词
:
DSP
频率
频率变化率
低频减载
DOI:
10.7667/j.issn.1674-3415.2005.09.016
基金项目
:
()
Abstract
:
Key words
:
1
2
3
X关闭
1
2
3
X关闭